Филипините обвиняват китайските плавателни съдове, че са „затрупали“ риф край бреговете им
Повече от 135 китайски кораба са „ застигнали “ риф край крайбрежията на Филипините в Южнокитайско море, заяви бреговата защита на Филипините в неделя, на фона на възобновеното напрежението сред двете страни.
Служители на бреговата защита описаха възходящия брой лодки край крайбрежията на рифа Уитсън, който Филипините назовават риф Джулиан Фелипе, като „ обезпокоително развиване “ в неделя.
Броят на китайските морски кораби се усили през последните няколко седмици. Когато бреговата защита разположи две патрулни лодки в региона, чиновници означиха, че броят им се е нараснал до 135 лодки, от преброените 111 на 13 ноември.
„ Не беше изработен отговор на радио провокациите, отправени от PCG [бреговата защита на Филипините] към корабите CMM, които в този момент се правят оценка на повече от 135 кораба, разпръснати и разпръснати в рифа Джулиан Фелипе “, сподели бреговата защита на Манила.
Китайските лодки бяха „ разпръснати и разпръснати “ в рифа Whitsun с форма на бумеранг на повече от 1000 км (620 мили) от най-близката огромна китайска суша на остров Хайнан и на към 320 км (200 мили) западно от остров Палаван на Филипините.
Пекин претендира за по-голямата част от Южнокитайско море, в това число водите и островите наоколо до крайбрежията на неговите съседи, и подцени решението на интернационалния арбитражен съд, че изказванието му няма правно съображение.
Филипините, Бруней, Малайзия, Тайван и Виетнам също са декларирали искания за разнообразни острови и рифове в морето, за което се счита, че има богати ресурси от нефт надълбоко под водите си.
Тази година Китай и Филипините бяха забъркани в редица произшествия, като Манила упрекна Пекин, че прави нападателни старания да отстоява претенциите си за съвсем цялото Южнокитайско море под по този начин наречената линия с девет тирета.
По-рано този месец корабите на двете страни бяха забъркани в съвсем конфликт покрай Втора Томасова плитчина, която също се намира в границите на изключителната икономическа зона (ИИЗ) на Манила. Съгласно Конвенцията на Организация на обединените нации по морско право (UNCLOS), тази зона се простира на 200 морски благи (около 370 км) от брега на страната.
Филипините отнесоха делото си до Постоянния трибунал в Хага, когато Китай пое контрола върху плитчината Скарбъро.
Въпреки че съдът се произнесе в интерес на Филипините, Пекин не призна решението и ускори претенциите си към водите, като построи изкуствени острови, разшири военни постове и разположи своята брегова защита, морска милиция и рибарски флот.
